Nel mezzo di un prato verde in un parco industriale negli Stati Uniti, uno dei più grandi produttori di acciaio del Nord America ha realizzato un gigantesco laminatoio per lamiere d'acciaio. Questo stabilimento stabilisce nuovi standard per quanto riguarda le dimensioni delle lamiere laminate e lavorate e appartiene ai laminatoi più performanti del Nord America. Oltre a lamiere d'acciaio laminate particolarmente spesse e di grande formato, l'azienda offre ai suoi grandi clienti dell'industria petrolifera e offshore il trattamento superficiale dei prodotti laminati come servizio aggiuntivo, un servizio che sta acquisendo sempre più importanza nel settore. Questo viene realizzato concretamente con una linea di conservazione di tipo KON 47/3-HD in versione laminatoio della Rösler Oberflächentechnik GmbH.
Gigantesche lamiere d'acciaio richiedono la massima precisione e la massima potenza.
Con una lunghezza di circa 75 metri, una capacità di trattamento di 3,7 tonnellate al minuto e un volume di produzione di 122.000 tonnellate all'anno, la linea di conservazione progettata e realizzata dalla Rösler Oberflächentechnik GmbH per il produttore di acciaio americano è un vero e proprio colosso. E deve esserlo, poiché le lamiere lavorate qui hanno dimensioni enormi. A seconda dello spessore di laminazione del slab, ovvero del semilavorato in acciaio, possono arrivare fino a 4.300 mm di larghezza, 18.000 mm di lunghezza e un massimo di 203 mm di spessore. "Proprio qui stava per noi la sfida: per poter sabbiare lastre così grandi e pesanti con un peso massimo di oltre 45 tonnellate, è necessaria un impianto estremamente robusto, che sia estremamente potente ma allo stesso tempo lavori con precisione e raggiunga in modo affidabile il grado di purezza richiesto di 2,5 SA. In combinazione con un programma piuttosto serrato, è stato un progetto emozionante e ambizioso per noi", afferma Marcus Witter, esperto di vendite globali presso Rösler.
La linea di conservazione Rösler offre ai clienti un valore aggiunto.
La posizione dell'impianto Rösler alla fine della catena di processo indica già la sua posizione speciale all'interno dello stabilimento di laminazione: la linea di conservazione Rösler non offre lavorazioni standard, ma un servizio aggiuntivo opzionale che sta guadagnando sempre più importanza per un numero crescente di intermediari e clienti finali: il cliente ha la possibilità di scegliere tra una lamiera appena laminata o una lamiera già sabbiata e/o verniciata. "A seconda di cosa succede con la lamiera, questo può rappresentare un valore aggiunto molto interessante. Ad esempio, quando le lamiere hanno lunghe vie di spedizione e potrebbero presentare i primi segni di corrosione."
In questo caso ha senso effettuare la sabbiatura già prima della spedizione e applicare una protezione contro la corrosione. Allo stesso tempo, il cliente risparmia uno o due passaggi di processo nella propria produzione, poiché può tagliare e saldare direttamente il lamierato senza dover rimuovere in precedenza il primer saldabile", spiega Marcus Witter, esperto di vendite globali di Rösler. Nell'impianto vengono utilizzati primer a base di solventi, come richiesto anche nel settore della costruzione navale e offshore. Anche nella costruzione in acciaio tradizionale vengono talvolta utilizzati vernici contenenti solventi. A causa delle crescenti esigenze di protezione dell'ambiente, le linee di conservazione Rösler sono anche in grado di lavorare vernici a base d'acqua.
La struttura e l'attrezzatura degli impianti garantiscono la massima efficienza e redditività.
Il cuore della linea di conservazione di Rösler è un impianto di sabbiatura a rulli. A monte di questo si trova un'unità di soffiaggio, che impedisce l'ingresso di contaminazioni, e un pre-riscaldatore. Questo ha una temperatura massima di esercizio di 260 gradi ed è riscaldato in modo molto efficiente con due bruciatori a gas in circolazione. Qui le lamiere vengono riscaldate alla temperatura ottimale di esercizio per la successiva verniciatura. Successivamente, passano attraverso un breve nastro di transito nell'impianto di sabbiatura, dotato di dieci turbine Gamma 400G, ciascuna da 30 kW. Le turbine possono essere spente automaticamente in modo selettivo, a seconda della larghezza della lamiera. Ciò aumenta l'efficienza, riduce l'usura e abbassa quindi i costi operativi.
Specificamente per il riconoscimento automatico della larghezza del foglio, l'impianto è stato dotato di un migliorato sistema di recupero e distribuzione del materiale abrasivo, per garantire sempre una distribuzione uniforme del materiale abrasivo con prestazioni di pulizia ottimali, anche in caso di disattivazione selettiva di singole turbine. Per resistere a un peso di 7 tonnellate per metro lineare e a un flusso di materiale abrasivo di 3,7 tonnellate al minuto anche sotto carico massimo e in funzionamento continuo, la camera di sabbiatura è completamente realizzata in acciaio al manganese da 8 mm ed è inoltre dotata di piastre in acciaio al manganese sostituibili con uno spessore di 8 mm.
Dopo la sabbiatura, la lamiera viene automaticamente pulita tramite una stazione di pulizia integrata, in modo da essere priva di abrasivi e polvere quando viene trasportata all'impianto di verniciatura automatica. Qui, la vernice bicomponente viene applicata con il metodo airless. I sensori rilevano la dimensione e la larghezza della lamiera, nonché la velocità di trasporto della lamiera, minimizzando così l'overspray inutile, ovvero la dispersione di vernice nell'ambiente, e garantendo maggiore efficienza e un minor consumo di vernice. Nello stato finale, la lamiera verniciata deve presentare uno spessore di pellicola di asciugatura compreso tra 15 e 25 µm.
Se la lamiera è verniciata, passa nel forno per la asciugatura della vernice riscaldato a circa 60 gradi. La lamiera viene trasportata attraverso questo forno su un nastro trasportatore speciale, in modo che la vernice sul lato inferiore della lamiera non venga danneggiata e non si formino difetti visibili. Una combustione termica posteriore garantisce che i fumi contenenti solventi provenienti dall'impianto di verniciatura e dal forno vengano purificati e che i limiti di emissione dell'impianto vengano rispettati in modo sicuro.
Avviamento di successo nonostante le condizioni di montaggio più impegnative e la massima pressione temporale.
Dalla fine del 2023, la linea di conservazione Rösler è in funzione e opera in modo affidabile e continuo. L'installazione della linea di conservazione ha rappresentato una vera sfida a causa del programma serrato per la costruzione dell'intero stabilimento di laminazione. Mentre la linea di conservazione veniva già montata, i lavori di costruzione del capannone proseguivano a ritmo sostenuto per completare il tetto, le pareti esterne e altre installazioni necessarie. "Questo ha reso il montaggio dell'impianto una vera sfida, ma volevamo supportare il nostro cliente nel rispettare il suo programma serrato. Questo è stato possibile solo attraverso uno scambio diretto quotidiano tra i team di progetto di entrambe le parti, che dal nostro punto di vista è stato molto piacevole e costruttivo e ha portato infine a un successo comune", ha dichiarato Marcus Witter di Rösler.
La Rösler Oberflächentechnik GmbH è orgogliosa di aver fatto parte di questo entusiasmante progetto e guarda con interesse a ulteriori progetti di questa portata.
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