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Schlagwort: Antrieb

SIEB & MEYER stellt Drive Controller SD4S vor

Drive Controller aus der SD4S-Serie von SIEB & MEYER ermöglichen einen hocheffizienten Betrieb unterschiedlichster High-Speed-Anwendungen.

Entwicklung von Wasserstoffmotoren für Offroad-Anwendungen

Mit dem Ziel, wasserstoffbasierte Antriebsstrangkonzepte für Bau- und Agraranwendungen zu entwickeln, stellt das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz Fördergelder in Höhe von 5,1 Mio. Euro bereit.

Inovance mit Neuheiten auf der SPS

Auf der Smart Production Solutions 2024 (SPS) in Nürnberg stellte das Industrieautomatisierungsunternehmen Inovance seine neuen Produktreihen von Knickarm- und SCARA-Industrierobotern in Europa vor. Das Unternehmen präsentierte außerdem einen umweltfreundlichen Antrieb und Motor.

Saubere Entlastung für Getränkehersteller

igus präsentiert schmierfreie drylin Linear- und Antriebstechnik – designt nach den Richtlinien der EHEDG

Kupplungen aus Edelstahl

Die JAKOB Antriebstechnik GmbH bietet fünf verschiedene Edelstahlkupplungen als Standardbaureihen an.

End-to-End-Fertigung von Hairpin-Statoren

Die neue Hairpin-Stator-Fertigungslösung von Comau gewährleistet eine effiziente, flexible und hochpräzise End-to-End-Produktion von Hairpin-Statoren, einem integralen Bestandteil von Elektromotoren.

Flender erweitert Getriebeplattform

Flender gibt die weltweite Einführung der nächsten Erweiterung der Flender One-Getriebe bekannt. Nach den Modellen für Pumpen und Papieranwendungen erweitert Flender One sein Portfolio und bietet nun vielseitige Lösungen für über hundert verschiedene Anwendungen.

Temperierung für Linearführungen und Gewindetriebe

Mit der integrierten Temperierung arbeiten Profilschienenführungen, Gewindetriebe und das Integrierte Messsystem IMS von Bosch Rexroth noch präziser und leistungsfähiger. (Bildquelle: Bosch Rexroth AG)

Kompaktes Multitalent

Neuer Frequenzumrichter SD4B von SIEB & MEYER

Innovative Montagelinie für Hybridgetriebe

Comau hat eine vollautomatische Fertigungslinie für die Produktion des L.E.M.O.N.-Hybridgetriebesystems entwickelt und in Betrieb genommen, die hohe Stückzahlen produziert. Die End-to-End-Lösung ermöglicht eine Zykluszeit von weniger als 2 Minuten.