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Mazak hat ein neues Modell seiner 3D-Laserschneidmaschinen der Serie FG vorgestellt. Die FG-400 NEO ist laut Hersteller eine Universallösung, die mit Blick auf das Schneiden von Rohren und langem Profilstahl optimiert wurde.

GSC Schwörer ist Spezialist für Antriebstechnik aus dem Schwarzwald. Seit über zehn Jahren setzt das Unternehmen auf die Softwarelösung HSkalk, die durch eine transparente und exakte Angebotskalkulation überzeugen kann.

Der VDWF hat mit dem «Kompendium Nachhaltigkeit» einen Praxisleitfaden für Werkzeug- und Formenbau-Unternehmen veröffentlicht. Das Themenspektrum des Leitfadens reicht von Wärmerückgewinnung oder Logistikoptimierung bis zu Biokunststoffen.

Der Schweizer Schleifspezialist erweitert sein Portfolio um die Universal-Palettenlader FLY und STEP. Die Automationslösungen sind auf die Baureihen KELLENBERGER 100 und 1000 sowie die VOUMARD 1000 abgestimmt.

Die additive Fertigung in der Industrie ist gekommen, um zu bleiben. Dieser Entwicklung wollen auch die Sonderschau und das Fachforum „Additive Fertigung – Evolution einer modernen Technologie“ gerecht werden. Sie finden im Rahmen der Intec, Z und GrindTec statt.

Mit Wirkung zum 1.1.2023 hat die SIC Marking Group die Nill + Ritz CNC-Technik GmbH übernommen und erweitert ihr Programm an Markieranlagen für anspruchsvolle industrielle Anwendungen.

Bei der Robert Plersch Edelstahltechnik GmbH sollten aufwendige manuelle Bearbeitungsschritte durch effiziente Anlagentechnik ersetzt werden. Aus der ursprünglich anvisierten einzelnen neuen Maschine ist dann ein Paket aus drei aufeinander abgestimmten Anlagen geworden. Hier setzt das Unternehmen auf Lissmac-Technologie.

Die Aufträge in der Fertigungstechnik belaufen sich im November 2022 auf 436,5 Dollar. Der jährliche Gesamtwert sinkt 2022 erstmals unter den Wert von 2021.

igus hat zwei neue Hybridleitungen passend zu den MS2N Motoren von Bosch Rexroth und den Siemens SINAMICS S210 Antrieben vorgestellt. Das Kölner Unternehmen will so dem Trend hin zur Hybridtechnologie nachkommen.

Comau, ein Unternehmen von Stellantis, hat sich mit LiNa zusammengeschlossen, um eine innovative und skalierbare Fertigungslösung für Feststoff-Natrium-Metallchlorid-Batteriezellen zu entwickeln.