Produkcja elektrolizerów i ogniw paliwowych
Fabryka referencyjna H2 została ukończona
Elektromobilność jako wyzwanie dla dostawców
Towarzyszenie dostawcom samochodowym w drodze do elektromobilności: "TuWAs" wyrusza w trasę
W drodze do zmniejszenia śladu węglowego CO₂
ZEvRA: Europejskie konsorcjum badawcze robi duże postępy w kierunku gospodarki o obiegu zamkniętym dla pojazdów elektrycznych
Moc z felgi
Donut Lab i WATT Electric Vehicles pracują nad lekką platformą pojazdu elektrycznego z silnikiem w feldze. Dzięki połączeniu technologii silnika w feldze z ultralekką platformą aluminiową osiągnięto moc, elastyczność i przyjemność z jazdy.
Efektywna produkcja elektrolizerów
W ciągu najbliższych trzech lat Instytut Fraunhofera ds. Techniki Laserowej ILT we współpracy z lokalnymi partnerami opracuje nowe technologie, aby zmniejszyć kosztowną użycie metali szlachetnych w elektrolizerach z membraną wymiany protonów.
Precyzyjne elementy dla Ariane 6
Fraunhofer IWU i ESA wprowadzają innowacyjne technologie sensorowe do wszystkich zakładów produkcyjnych
Projekt badawcze dotyczące dostosowanego zasilania KSS
Projekt kontynuacyjny Instytutu Technologii Wytwarzania i Maszyn Narzędziowych Uniwersytetu Leibniza w Hanowerze (IFW) z OPEN MIND Technologies AG przybliża ideę oszczędności energii poprzez dostosowane zasilanie KSS.
Nowa studia interoperacyjności opublikowana
Interoperacyjność jest kluczem do cyfrowej transformacji w inżynierii maszynowej
Formowanie i polerowanie twardych materiałów za pomocą lasera UKP
Opracowana przez Fraunhofer ILT metoda strukturyzuje i poleruje elementy twarde za pomocą lasera UKP w jednym mocowaniu.
Solidny i delikatny z WEAM
Na Formnext 2025 Fraunhofer IWU zaprezentuje najnowszą generację narzędzia WEAM (Wire Encapsulating Additive Manufacturing). Ta technologia otwiera zupełnie nowe możliwości:...