Schlagwort: Beschichten
Mehr Nachhaltigkeit durch Beschichtungen
Beschichtungen machen Werkzeuge zu Marathonläufern in der Produktion und schaffen dabei ungeahnte Nachhaltigkeitseffekte. Vorteile sind weniger Ausschuss sowie Ressourcen- und Energie-Einsatz in der Fertigung.
Video: Beschichtungsservices einfach Online bestellen
Mit einer neuen Kampagne präsentiert der Beschichtungsspezialist Oerlikon Balzers seinen Online-Service für die PVD-Beschichtung für Zerspanungswerkzeuge.
Video-Tipp: Zwei auf einen Schlag
Spannend: Das Video zeigt, wie sich mit dem neuen Beschichtungsverfahren SMaC hochfeste Beschichtungswerkstoffe effizient und schnell mit EHLA (Extreme Hochgeschwindigkeits-Laserauftragschweißen) auftragen und simultan spanend bearbeiten lassen. Das SMaC-Verfahren wurde vom Fraunhofer-Institut für Lasertechnik ILT entwickelt.
Von wenigen Hundert auf 60.000
Strukturteile wie etwa Gewindeplatten schaffen im Fahrzeug hochstabile Verbindungen. Zu ihrer Herstellung setzt der Umformspezialist Kauth sein Know-how ein – und BALINIT FORMERA. Die CrAlN-basierte Beschichtung von Oerlikon Balzers erhöhte die Standzeit eines Umformwerkzeugs von wenigen Hundert auf über 60.000 gefertigte Teile.
Neues laserbasiertes Beschichtungsverfahren
BECHEM, cleanLASER, Evonik und das Fraunhofer ILT haben gemeinsam ein neues Verfahren für tribologische Beschichtungen entwickelt. Laut Angaben der Unternehmen reduziert das Beschichtungsverfahren den Energieverbrauch um bis zu 90 Prozent.
Weitreichende Kooperation beschlossen
EMAG und HPL Technologies haben eine Kooperation im Bereich der Hartstoffbeschichtung von Bremsscheiben verkündet. Hartstoffbeschichtete Bremsscheiben sind die bevorzugte Lösung zur Einhaltung der "EURO 7"-Feinstaubgrenzwerte.
CHIRON Group zeigt AM Coating
Zur Formnext 2022 in Frankfurt zeigt die CHIRON Group, wie sich Bremsscheiben innovativ beschichten lassen. Mit der Anlage AM Coating lassen sich laut dem Unternehmen extrem harte Beschichtungen auf Bremsscheiben aufbringen.
Beschichtung beflügelt CFK-Bearbeitung
Faserverbundwerkstoffe machen Flugzeuge leichter, aber nicht die Zerspanung. Wie sich beim komplexen Bohren in Komposit-Bauteilen dennoch Standzeiten verdreifachen und Werkzeugkosten senken lassen, zeigen der Werkzeuganbieter C6 Composite Tooling und sein Beschichtungspartner Oerlikon Balzers.