In un periodo in cui molte aziende industriali rinviano i loro investimenti o trasferiscono la produzione all'estero, la Hummel AG invia un chiaro segnale: il produttore di tecnologie di connessione investe strategicamente nella sua sede principale a Denzlingen, nel Baden meridionale. Un elemento centrale dell'investimento è la ristrutturazione e la nuova costruzione dell'area magazzino, per la quale è stata incaricata Toyota Automated Logistics (TAL) come appaltatore generale. Il nuovo progetto congiunto rappresenta anche la coerente continuazione della partnership pluriennale tra la Hummel AG e lo specialista della logistica interna viastore, che è parte di Toyota Automated Logistics dal aprile 2026.
L'ampliamento dello stabilimento della Hummel AG comprende un nuovo impianto per la nichelatura galvanica e l'integrazione della produzione di lavorazione del sito di Waldkirch nella sede principale. A tal fine, anche il vecchio magazzino per pallet deve essere smantellato e ricostruito – durante il funzionamento. Per Toyota Automated Logistics, ciò rappresenta una doppia sfida: sviluppare un concetto di logistica interna sostenibile e garantire al contempo un concetto interinale completo per il periodo di transizione.
L'esperienza, le tecnologie innovative e i sistemi di Toyota Automated Logistics consentono una transizione fluida verso processi logistici moderni e creano le condizioni per una maggiore efficienza, flessibilità e competitività a lungo termine.
Markus Biller, project manager della Hummel AG: „La decisione di ampliare il nostro stabilimento principale è un chiaro impegno per la sede in Germania, per i dipendenti e per un'industria moderna e sostenibile. Qui si creano le condizioni affinché possiamo anche domani sviluppare e produrre tecnologie su cui i nostri clienti in tutto il mondo possono contare. Un elemento centrale di questo compito titanico è il
lavoro di Toyota Automated Logistics, che con la sua esperienza e tecnologia non solo rende la nostra logistica e logistica interna sostenibili con tecnologie e processi all'avanguardia, ma garantisce anche il processo di transizione durante il funzionamento e senza compromettere la produzione.”
Nel corso della ristrutturazione e della nuova costruzione, anche il magazzino automatico per piccoli pezzi (AKL) esistente sarà modernizzato con dispositivi di stoccaggio del tipo viaspeed. Inoltre, sarà utilizzata l'attuale versione del sistema di gestione del magazzino viadat di Toyota Automated Logistics. In questo modo, TAL crea le condizioni per una maggiore capacità di stoccaggio e throughput, un flusso di materiali più efficiente e una logistica interna più energeticamente efficiente.
Thomas Hibinger, CEO di Toyota Automated Logistics, EMEA & APAC: „Siamo molto felici di continuare la nostra lunga e proficua partnership con la Hummel AG e di accompagnare l'ampliamento dello stabilimento in relazione alla ristrutturazione e contemporanea modernizzazione dei processi logistici e di logistica interna. Toyota Automated Logistics non solo progetta il concetto e il sistema finale, ma garantisce anche il funzionamento regolare e continuo durante le fasi di transizione, ristrutturazione e nuova costruzione.”
L'installazione del sistema inizia a febbraio 2027 e sarà attuata gradualmente in diverse fasi del progetto. Il go-live del nuovo impianto è previsto per dicembre 2028. Con l'investimento, la Hummel AG rafforza in modo sostenibile i suoi processi logistici e interni e crea insieme a TAL le basi per un'operazione di successo e competitiva a lungo termine nella sede principale di Denzlingen.
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