À une époque où de nombreuses entreprises industrielles retardent leurs investissements ou délocalisent leur production, la Hummel AG envoie un message clair : le fabricant de technologie de connexion investit délibérément dans son siège social à Denzlingen, dans le sud de la Bade. Un élément central de cet investissement est la rénovation et la construction d'une nouvelle zone de stockage, pour laquelle Toyota Automated Logistics (TAL) a été désigné comme entrepreneur général. Ce nouveau projet commun est également la poursuite logique du partenariat de longue date entre la Hummel AG et le spécialiste de l'intralogistique viastore, qui fait partie de Toyota Automated Logistics depuis avril 2026.
L'extension de l'usine de la Hummel AG comprend une nouvelle installation pour le nickelage électrolytique ainsi que l'intégration de la fabrication par enlèvement de matière du site de Waldkirch dans le siège social. Pour cela, l'ancien entrepôt de palettes doit également être démoli et reconstruit - en fonctionnement continu. Pour Toyota Automated Logistics, cela représente un double défi : développer un concept d'intralogistique durable tout en garantissant un concept intérimaire complet pour la période de transition.
L'expertise, les technologies innovantes et les systèmes de Toyota Automated Logistics permettent une transition fluide vers des processus logistiques modernes et créent les conditions nécessaires à une efficacité accrue, une flexibilité et une compétitivité à long terme.
Markus Biller, chef de projet de la Hummel AG : « La décision d'agrandir notre site principal est un engagement clair envers l'Allemagne, envers nos employés et envers une industrie moderne et durable. C'est ici que se créent les conditions pour que nous puissions développer et produire demain des technologies sur lesquelles nos clients du monde entier peuvent compter. Un élément central de cette tâche colossale est le
travail de Toyota Automated Logistics, qui, avec son expertise et sa technologie, non seulement modernise notre logistique et notre intralogistique avec des techniques et des processus à la pointe, mais assure également le processus de transition en cours sans perturber la production. »
Dans le cadre de la rénovation et de la construction, l'entrepôt automatique de petites pièces (AKL) existant sera également modernisé avec des équipements de type viaspeed. De plus, la version actuelle du système de gestion d'entrepôt viadat de Toyota Automated Logistics sera mise en œuvre. Cela permettra à TAL de créer les conditions pour des capacités de stockage et des rotations plus élevées, un flux de matériaux plus efficace et une intralogistique plus économe en énergie.
Thomas Hibinger, PDG de Toyota Automated Logistics, EMEA & APAC : « Nous sommes très heureux de poursuivre notre partenariat fructueux de longue date avec la Hummel AG et d'accompagner l'extension de l'usine en ce qui concerne la réorganisation et la modernisation simultanée des processus logistiques et intralogistiques. Toyota Automated Logistics ne se contente pas de concevoir le concept et le système final, mais garantit également le bon fonctionnement continu pendant la phase de transition, de rénovation et de construction. »
L'installation du système commence en février 2027 et sera mise en œuvre progressivement en plusieurs phases de projet. Le lancement de la nouvelle installation est prévu pour décembre 2028. Avec cet investissement, la Hummel AG renforce durablement ses processus logistiques et intralogistiques et crée avec TAL la base d'une exploitation à long terme réussie et compétitive à son siège à Denzlingen.
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