W czasach, gdy wiele firm przemysłowych wstrzymuje swoje inwestycje lub przenosi produkcję za granicę, Hummel AG świadomie stawia na swoim: producent technologii łączeniowej celowo inwestuje w swoją siedzibę główną w południowo-badenskim Denzlingen. Kluczowym elementem inwestycji jest przebudowa i budowa nowego obszaru magazynowego, do której Toyota Automated Logistics (TAL) została wyznaczona jako generalny wykonawca. Nowy wspólny projekt jest jednocześnie konsekwentnym kontynuowaniem wieloletniej współpracy między Hummel AG a specjalistą w dziedzinie intralogistyki viastore, który od kwietnia 2026 roku jest częścią Toyota Automated Logistics.
Rozbudowa zakładu Hummel AG obejmuje nową instalację do galwanicznego niklowania oraz integrację obróbczej produkcji z lokalizacji Waldkirch do siedziby głównej. W tym celu musi również ustąpić stare magazyn paletowy i zostać przebudowany – w trakcie bieżącej działalności. Dla Toyota Automated Logistics oznacza to podwójne wyzwanie: opracować przyszłościowy koncept intralogistyki i jednocześnie zapewnić pełne rozwiązanie tymczasowe na okres przejściowy.
Ekspertyza, innowacyjne technologie i systemy Toyota Automated Logistics umożliwiają płynne przejście do nowoczesnych procesów logistycznych i tworzą podstawy dla zwiększonej efektywności, elastyczności i długoterminowej konkurencyjności.
Markus Biller, kierownik projektu Hummel AG: „Decyzja o rozbudowie naszego zakładu macierzystego jest wyraźnym zobowiązaniem wobec lokalizacji w Niemczech, pracowników oraz nowoczesnego, zrównoważonego przemysłu. Tutaj powstają podstawy do tego, abyśmy również jutro mogli rozwijać i produkować technologie, na które nasi klienci na całym świecie mogą liczyć. Kluczowym elementem tego ogromnego zadania jest
praca Toyota Automated Logistics, która dzięki swojej ekspertyzie i technologii nie tylko modernizuje naszą logistykę i intralogistykę z wykorzystaniem najnowocześniejszej technologii i procesów, ale także zapewnia proces przejściowy w trakcie bieżącej działalności i bez zakłóceń w produkcji.”
W ramach przebudowy i budowy zostanie również zmodernizowane istniejące automatyczne magazyn małych części (AKL) z urządzeniami regałowymi typu viaspeed. Ponadto zastosowana zostanie aktualna wersja systemu zarządzania magazynem viadat od Toyota Automated Logistics. Dzięki temu TAL tworzy podstawy dla wyższych pojemności magazynowych i obrotów, bardziej efektywnego przepływu materiałów oraz bardziej energooszczędnej intralogistyki.
Thomas Hibinger, CEO Toyota Automated Logistics, EMEA & APAC: „Cieszymy się bardzo, że możemy kontynuować wieloletnią udaną współpracę z Hummel AG i towarzyszyć rozbudowie zakładu w kontekście przekształcenia i jednoczesnej modernizacji procesów logistycznych i intralogistycznych. Toyota Automated Logistics nie tylko projektuje gotowy koncept i system, ale także zapewnia płynne, bieżące funkcjonowanie w fazie przejściowej, przebudowy i budowy.”
Instalacja systemu rozpocznie się w lutym 2027 roku i będzie realizowana etapami w kilku fazach projektu. Uruchomienie nowej instalacji planowane jest na grudzień 2028 roku. Dzięki inwestycji Hummel AG zrównoważa swoje procesy logistyczne i intralogistyczne oraz wspólnie z TAL tworzy podstawy dla długoterminowego, udanego i konkurencyjnego działania w siedzibie głównej w Denzlingen.
Kontakt:
