F & E

Projektstart von „ProWerWolf” am WZL der RWTH Aachen. Das Projekt hat es sich zum Ziel gesetzt, die Werkzeug- und Prozessauslegung beim Fräsen von Wolframkarbidhartmetall zu untersuchen, um die Zerspanbarkeit zu verbessern und die Prozesssicherheit zu steigern.

Das Sensors4Rail-Projekt erprobt den sensorbasierten Zugverkehr in Deutschland. Diese Technologie soll dabei helfen die Kapazität und die Taktfolge des Bahnverkehrs zu erhöhen. Im Rahmen dieses Projekts stattet Ibeo Automotive Systems das Deutsche-Bahn-Pilotprojekt mit LiDAR-Technologie aus.

Um die Wettbewerbsfähigkeit europäischer Raumtransportsysteme zu steigern, entwickeln Forschende des Fraunhofer-Instituts für Lasertechnik ILT im Projekt ENLIGHTEN zukunftsweisende Fertigungstechnologien für Raketenkomponenten. Vom 22. bis 26. April 2024 präsentieren sie ihre Ergebnisse auf der Hannover Messe (Halle 2, Stand B24).

Mit einer Reihe von zehn Studien zeigt das Fraunhofer KI-Fortschrittszentrum die Nutzenpotenziale von KI-Anwendungen für unterschiedliche Bereiche der industriellen Produktion und Dienstleistung auf.

Im Projekt »Sensitives Gesenkspannsystem« macht Fraunhofer IWU das jahrtausendealte Schmiedeverfahren fit für die Zukunft.

Im Krönungssaal des Aachener Rathauses wurden am 4. Mai 2022 herausragende Innovationen der Lasertechnologie präsentiert und ausgezeichnet. Anlass war die Verleihung des Innovation Award Laser Technology. Aufgrund der Corona-Pandemie wurden die Preise für 2020 und 2022 zusammen vergeben.

Der Hersteller leistungsstarker Motion-Control- und Positioniersysteme Aerotech wächst weiter und baut dazu auch die Partnerschaften rund um den Globus verstärkt aus. Seit 2017 besteht eine Partnerschaft mit dem südkoreanischen Spezialisten für UV-Lasersysteme ANI Motion Tech Ltd. Ein gemeinsames Joint Venture wird nun weiter vertieft und geht einher mit dem Bau einer neuen Produktions- und Forschungseinrichtung.

Die National Ignition Facility (NIF) des Lawrence Livermore National Laboratory in Kalifornien, USA, bewies die Realisierbarkeit der Trägheitsfusionsenergie. Sie gilt als potenzielle zukünftige Energiequelle. Das Fraunhofer ILT ist mit von der Partie.

Mit dem Ziel, wasserstoffbasierte Antriebsstrangkonzepte für Bau- und Agraranwendungen zu entwickeln, stellt das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz Fördergelder in Höhe von 5,1 Mio. Euro bereit.

Mit HoverLIGHT haben Fraunhofer-Forschende einen Verbundwerkstoff entwickelt, der die Konstruktion von Werkzeugmaschinen revolutionieren kann.