На шляху до зменшення вуглецевого сліду CO₂
ZEvRA: Європейський дослідницький консорціум успішно просувається на шляху до циркулярної економіки електромобілів
Сила з обода
Donut Lab та WATT Electric Vehicles працюють над легкою платформою електромобіля з ободним двигуном. Поєднуючи технологію ободного двигуна з ультралегкою алюмінієвою платформою, досягається потужність, гнучкість та задоволення від водіння.
Ресурсоефективне виробництво електролізерів
Протягом наступних трьох років Інститут Фраунгофера з лазерних технологій ILT спільно з регіональними партнерами розроблятиме нові технології для зменшення витрат на використання дорогоцінних металів у протоннообмінних мембранних електролізерах.
Точні деталі для Ariane 6
Fraunhofer IWU та ESA впроваджують інноваційні сенсорні технології на всіх виробничих потужностях
Формування та полірування твердих матеріалів за допомогою УКП-лазера
Розроблений Fraunhofer ILT процес структуризує та полірує деталі з твердих матеріалів за допомогою УКП-лазера в одній установці.
Надійний та витончений з WEAM
На Formnext 2025 Fraunhofer IWU представить нове покоління інструменту WEAM (Wire Encapsulating Additive Manufacturing). Ця технологія відкриває зовсім нові можливості:...
WZL та Ford розробляють автомобільний завод майбутнього
Під гаслом "Зелена фабрика майбутнього" було розпочато розробку моделі зрілості для трансформації сталого розвитку в Ford.
Корпус батареї з алюмінієвої піни
Фраунгофер IWU та постачальник автомобільних комплектуючих Amsted Automotive представили інтегрально сконструйований корпус батареї з алюмінієвими пінистими сендвічами.
Підводний зв'язок без даних кабелів
Kyocera вдалося досягти найшвидшої оптичної підводної комунікації (UWOC) у світі зі швидкістю 750 Мбіт/с на коротких відстанях. Трансформація в передачі морських даних та підводного Інтернету речей завдяки інноваціям у синіх лазерах.
Дослідницький проект «FOLAMI» встановлює стандарти в кораблебудуванні
Лазерне зварювання для потужних з'єднань сталі та алюмінію