Schmalz rafforza la direzione aziendale
Dal 1° ottobre 2026, Martina Gartner entrerà nella direzione aziendale di Schmalz.
Qualità sicura dei componenti stampati in 3D
La stampa 3D ha un grande potenziale nella produzione. Con essa è possibile realizzare componenti leggeri bionici per l'aviazione, che possono ridurre significativamente le emissioni di CO2. Nel progetto 'Enabl3D', i ricercatori stanno ora sviluppando un'adeguata garanzia di qualità.
Nuovi standard nella lavorazione della punzonatura
Alla EuroBLECH, TRUMPF presenta la nuova generazione della sua macchina da taglio più produttiva, la TruPunch 5000.
Fraunhofer Industrial Day Fusion 2.0
La catena di approvvigionamento per le centrali a fusione si sta formando
AMB 26 - Ecco come si svolge la fiera
La fiera specializzata di Stoccarda è finita e ha sorpreso positivamente il settore, infondendo ottimismo.
I laser a nucleo ad anello aprono nuove possibilità
MKS presenta il software Ophir Ring-Core BeamGage all'Euroblech di Hannover
Iniziativa "Incontra alla Macchina" avviata
„Meet at the Machine“ è la nuova iniziativa di Siemens, progettata per mettere in contatto costruttori di macchine, tecnologie software e di automazione, al fine di accelerare le innovazioni nell'industria delle macchine utensili e aiutare i produttori a diventare produttivi più rapidamente.
Stoccaggio, segatura, smistamento in spazi ristretti
Superfici di hall limitate e dimensioni di lotto variabili pongono a molte aziende la questione di come possano automatizzare i processi di segatura, stoccaggio e flusso di materiali. Con il KASTOcenter compact, KASTO presenta una soluzione scalabile che unisce passaggi centrali in un impianto compatto.
Cellula di ricerca per saldatura a filo robotizzata
L'Università di Magdeburgo-Stendal punta sulla tecnologia KUKA per lo sviluppo di applicazioni FSW industriali di nuova generazione.
Nuovo concetto di generatore per impianti eolici
Flender ha presentato GENERA. I nuovi generatori raggiungono fino a 700 W/kg e riducono la lunghezza del generatore rispetto alla generazione precedente del 25 percento, consentendo così il trasporto tramite camion e container standard anche per potenze superiori a 10 MW.