Energie und Umwelt

Gemeinsam mit KOSTAL und KUKA hat die Liebherr-Verzahntechnik GmbH eine Technologie mit zwei Robotern der KR CYBERTECH nano Serie entwickelt, mit der sich Hochspannungsbatteriemodule sicher und effizient verbinden lassen.

TRUMPF, thyssenkrupp Materials Services und das Fraunhofer IPA arbeiten zusammen im Forschungsprojekt de:karb. Ziel der Zusammenarbeit ist es, eine offene Plattform zu schaffen, mit der Anwender den CO2-Verbrauch ihres Bauteils genau bestimmen können.

CFC steht für eine neue Generation von Brennstoffzellen. »Chemnitz Fuel Cells« verursachen, so das Ziel der Forscherinnen und Forscher des Fraunhofer-Instituts für Werkzeugmaschinen und Umformtechnik IWU, deutlich weniger Produktionskosten als bei bisherigen Herstellungsverfahren und werden zukünftig in Großserie gefertigt.

Man könne nicht einfach die Produktion vom Lebenszyklus des Produktes trennen, so Prof. Christoph Herrmann, Leiter des Instituts für Werkzeugmaschinen und Fertigungstechnik an der TU Braunschweig, auf dem 10. Jahreskongress der WGP. Notwendig sei es daher einen wissenschaftlich fundierten, objektiven Rahmen zu definieren.

Mit einem neuen Modbus RTU Kommunikationsmodul erweitert das Energiemanagementunternehmen Eaton die Kommunikationsmöglichkeiten seiner bewährten elektronischen Motorschutzschalter PKE.

In der Fertigung zählt die Komplettbearbeitung von Bauteilen zu den technologischen Ansätzen, um sowohl effizienter als auch infolgedessen nachhaltiger zu produzieren. Unter der eigenen Rubrik ‚Future of Sustainability in Production‘ widmet sich die EMO Hannover 2023 dem Thema Nachhaltigkeit als gesamtgesellschaftlicher Aufgabe.

Mittels der „Wire Brake“-Applikation verspricht Siemens eine schnellere E-Motorenfertigung. Sie ist bei linearen Wickelverfahren von rechteckigen Spulen einsetzbar und lässt laut Hersteller die Engineering- und Inbetriebnahmezeiten von Wickelmaschinen sinken.

Das Sensors4Rail-Projekt erprobt den sensorbasierten Zugverkehr in Deutschland. Diese Technologie soll dabei helfen die Kapazität und die Taktfolge des Bahnverkehrs zu erhöhen. Im Rahmen dieses Projekts stattet Ibeo Automotive Systems das Deutsche-Bahn-Pilotprojekt mit LiDAR-Technologie aus.

Das Fraunhofer IWU baut mit Partnern Tryout-Areale für die Produktion und Nutzung von Wasserstoff in Namibia und Südafrika. Die sogenannten Microgrids tragen zu einer nachhaltigen und emissionsfreien Stromversorgung bei.

Ein Projekt des Zero Emission Hydrogen Turbine Center in der schwedischen Region Östergötland demonstriert, wie ein zukunftsweisendes emissionsfreies und stabiles Energiesystem funktionieren kann. Beim Wasserstoffspeicher fiel die Wahl auf ein System von Wystrach.